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不過今年就不用像以往那麼麻煩了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 36 間禁煙客房
  • 餐廳
  • 自助停車
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 禮賓服務
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 遮光布/窗簾

鄰近景點

  • 位於中山
  • 中正紀念堂 (2.8 公里)
  • 國父紀念館 (2.8 公里)
  • 台北 101 (3.8 公里)
  • 國立台灣博物館 (3.1 公里)
  • 台北世界貿易中心 (3.6 公里)

商品訊息簡述:

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

今年的春節年假共為六日,公路總局昨(十)日表示,今年的一月二十六日下午至二月二日上午為止,已令全台各區的監理所,督導轄內的公路汽車客運業者,希望能順利的完成春運的旅客疏運工作,並對國道客運針對重點的疏運路線(長途一百公里已上),提供平均至少八五折優惠票價,由交通部補貼票價差額。

公路總局表示,公路總局已擬定了「春節連續假期旅客疏運計畫」,國道客運預估每日可開行一萬二八○○車次,並視旅客狀況再機動加班,預計每日疏運旅客二十七萬八千餘人次。

針對今年元旦連假,宜蘭國道五號有壅塞嚴重的情形,交通部長賀陳旦昨日表示,也許是因為天氣較好造成車輛較多,而此次春運,行駛國道五號的客運業者,每日共約可提供一八○○車次,並視旅客多寡的情況再行機動加班,預估每日可疏運的旅客達三萬八○○○餘人次。

另外在公路疏運的部分,公路總局針對七處國道以及全國三十九處省道,容易壅塞路段和地方大型活動及觀光景點,已規劃相關交通疏導管制措施,包括規劃替代道路、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道自由行住宿平價、協調地方政府、觀光主管單位及地方警力規劃臨時停車場與加強取締違規停車,並在連假期間,省道施工路段停止施工,並縮小工區維持道路最大容量,另加強施工區域前後的導引標誌牌面及警示設施,以強化用路人的行車安全。

【記者謝政儒台北報導】復興航空11月22日起無預警停航,民航局昨日再度呼籲興航董事會及主要股東負起社會責任,照顧旅客及員工權益。

民航局表示,基於維護公共利益,交通部已廢止復興航空所獲配之所有航權,並已積極展開後續航權分配作業。

外界關注期望復興航空原飛航之國內線航班運能及雇用復興航空員工能與兩岸航權分配一併處理部分,航空業者表達因近年來花東地區鐵公路運輸持續改善,目前花蓮地區交通已以陸路運輸為主,空運需求甚低,飛航花蓮等國內航線將產生嚴重虧損,以華信航空自105年12月1日起短期接飛花蓮航線為例,承載率僅3成多,已產生大幅虧損;至其他國內航線部分,也因淡旺季相當明顯,且亦受天候等因素影響,經營相當不易。

復興航空原飛航之國際航線部分,絕大部分均為航權無限制之航點,各航空業者均得依需求申請飛航,並無誘因。

兩岸航線部分,雖然復興航空原飛航上海熱門航線,外界認為較具有經營之利潤,惟航空業者亦表示,復興航空停飛後,依國際慣例及相關規範,其原飛航大陸機場之時間帶可由相關管理單位收回,且因大陸機場相當繁忙,即使未來國籍航空公司獲配兩岸航權,恐也因大陸機場時間帶無法取得或時間帶不佳,開航無法預期,致未能有預期的獲利,復興航空原飛航之兩岸航線實已不一定是黃金航線,兩岸航線與國內航線之搭配方式,對航空業者而言已不具原先之誘因,且因各航空業者對飛航要求跟用人政策及進用要求標準不同,再要求業者現在馬上承諾雇用復興航空員工,在公司治理及實際運作上均有相當困難。

考量航權分配完成後,航線籌辦與員工招聘均需作業時間,交通部及民航局將持續鼓勵航空業者多加雇用復興航空員工。

另表示,為維護消費者與員工權益,行政院及勞動部與交通部等相關單位均通力合作,俾將衝擊與影響降至最低。目前勞動部已辦理多場就業服務資源之宣導及說明會,提供失業給付、職業訓練生活津貼及相關就業服務資訊,並協助辦理求職登記及提供就業諮詢、推介就業或安排職業訓練;此外,交通部及民航局亦配合勞動部,積極協助員工尋求轉業機會,包括協調相關航空業者辦理機師招募說明會,並鼓勵國內外航空公司積極進用原復興航空相關員工。

民航局再次呼籲復興航空董事會及主要股東,應主動負起企業社會責任,妥善處理與照顧旅客與員工權益;勞動部也會就勞資爭議部分持續進行協調,務求依法盡力保障員工權益;交通部及民航局也會持續鼓勵航空業者於獲配航權承接航線後,積極規劃並多加雇用復興航空員工,也建議員工積極尋找新的工作機會並開啟新的生活。

(自立晚報20161226)

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